日本 年金 機構 求人。 日本年金機構 名古屋広域事務センター/契約社員(職員)の求人情報(ID:21847047)

日本年金機構 名古屋広域事務センター/契約社員(職員)の求人情報(ID:21847047)

日本 年金 機構 求人

お仕事情報 仕事内容 公的年金に関する事務職 公的年金に関する特定分野の業務に従事いただきます。 PCの基本的な操作が出来れば、無理なく始められますのでご安心下さい。 具体的には ・社会保険に関する各種届出等の受付・審査・入力等に関する業務 ・総務事務等に関する業務 ・記録の整備・提供等に関する業務 ・電話対応業務 こんな方にピッタリ 家庭と仕事を両立したい。 未経験から始められる事務職に就きたい。 仕事から離れている期間があり、復帰したい。 経験を活かして、正規職員を目指したい。 多くの方の生活を支える、とてもやりがいのあるお仕事です。 あなたも一緒に当機構で働いてみませんか。 《募集人数》 25名 資格 応募に必須な資格はありません。 現在、男女問わず、様々な年代の方が活躍しています。 85か月分、今年度見込 計3. 路線を選択 JR東海 関西本線(名古屋-亀山) 検索中 中央本線(名古屋-塩尻) 検索中 東海道新幹線 検索中 東海道本線(熱海-米原) 検索中 飯田線 検索中 武豊線 検索中 愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 検索中 近畿日本鉄道 近鉄名古屋線 検索中 東海交通事業 東海交通事業城北線 検索中 豊橋鉄道 豊橋鉄道渥美線 検索中 豊橋鉄道東田本線 検索中 豊橋鉄道東田本線(井原-運動公園前) 検索中 名古屋市交通局 名古屋市営桜通線 検索中 名古屋市営鶴舞線 検索中 名古屋市営東山線 検索中 名古屋市営名城線 検索中 名古屋市営名港線 検索中 名古屋市営上飯田線 検索中 名古屋鉄道 名鉄河和線 検索中 名鉄蒲郡線 検索中 名鉄犬山線 検索中 名鉄広見線 検索中 名鉄三河線 検索中 名鉄小牧線 検索中 名鉄常滑線 検索中 名鉄瀬戸線 検索中 名鉄西尾線 検索中 名鉄知多新線 検索中 名鉄築港線 検索中 名鉄津島線 検索中 名鉄尾西線(津島-玉ノ井) 検索中 名鉄尾西線(津島-弥富) 検索中 名鉄豊川線 検索中 名鉄豊田線 検索中 名鉄名古屋本線 検索中 名鉄空港線 検索中 名古屋臨海高速鉄道 名古屋臨海あおなみ線 検索中 愛知高速交通 東部丘陵線リニモ 検索中.

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日本年金機構 名古屋広域事務センターのアルバイト・バイト求人情報|【タウンワーク】でバイトやパートのお仕事探し

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日本年金機構の求人 日本年金機構の契約社員の求人を見つけました。 期間は半年間で能力によっては正社員になれる可能性有り。 私自身今ちょうど転職をしたいと考えてたのと、ずっと市役所のような公的機関で働きたいと思っていました。 ですがこの求人についていくつか疑問と不安があります。 そういった未納の様な問題はあらかじめ調査され、そして採用には響くのでしょうか? 何かご存知の方知恵をお貸しして頂けると嬉しいです、よろしくお願いします。 3つの質問がありますが、その前に私の思うところですが、日本年金機構への就職はよくよく考えた方が良いかと思います。 私も年金問題に引っかかり、明らかに機構の不備であるにも関わらず、地方、東京本部、定期便窓口(委託会社)の人たちに問い合わせをしたところ、全ての人が責任を回避するためか、回答がばらばらで整合せず、しかも調査すれば虚偽に近いもの。 整合性を取るため他部署に確認するも回答できない状況で無言、終いには電話を一方的に切断する行為に及びます。 下っ端ならともかく、長や主要窓口がそんな事を平気でやります。 一例ですが、社会保険庁に時に東京本部の電話番号を尋ねた際、「東京には電話機が設置されていませんので連絡できません」など人を馬鹿にするにも限度があります。 更に長ともあろうものが、自社の社員に「さん付け」で案内し、回答メールには部署も、記載した名前も有りません。 文書も印鑑なし。 通常の企業では考えれれません。 機構と名前を変えても、人員が一新したわけでは有りません。 こんな組織にいたら人間性まで変わってしまします。 交渉ごとになれていない多くの方々は騙されていることが多いのだろうと推測いたします。 会社の関係で公的機関に良く行きますが、税務署、市役所の方々の方が非常に親切丁寧です。 この様な名前を出しても恥ずかしくな機関への就職を薦めますね。

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日本年金機構 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ OpenWork(旧:Vorkers)

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回答者 3. 5 年収 基本給(月) 残業代(月) 賞与(年) その他(年) 700万円 32万円 5万円 180万円 76万円 給与制度: 給与については元々国家公務員であったことから国家公務員準拠であり、ベースアップや賞与の月数等は人事院勧告を参考にするが、俸給表は行政職俸給表ではなくて独自の俸給表を使用している。 手当関係も基本国家公務員準拠であり、地域手当に相当する手当(地域調整手当)もあり、勤務先の所在地により給与に差が出る。 (東京特別区20%、大阪市・横浜市・川崎市等16%、名古屋市・千葉市・さいたま市等15%、神戸市・相模原市等12%、京都市・広島市・福岡市・堺市等10%、仙台市、静岡市等6%、札幌市・新潟市・浜松市・岡山市・北九州市等3%、熊本市等0%) 住居手当が国家公務員と異なり、広域異動で宿舎入れなかった場合と一般の場合で支給額が異なる。 時間外手当は国家公務員と違い全額支給される。 評価制度: 人事評価はS.A.B.C.Dの五段階でそれぞれ割合が5%、30%、55%、10%(C・D)である。 上期(4~9月)、下期(10~3月)半期ごとと年次評価が行われ、半期評価は勤勉手当(賞与)に反映される。 注意したいところは公務員と違って、かなり若手登用及び女性登用に積極的であることと、 上司や異動先の実績や状況によって大きく評価が変わってくることである。 最近は特に拠点ごとの基幹事業の実績を重視する傾向にある。 回答者 3. 8 働きがい: 制度の説明や、届出の案内などをした際に、お客さまに「ありがとう」と言ってもらえる瞬間がやはり一番のやりがいではないかと思います。 また、事務作業においても徴収する保険料を資料にまとめたり、保険料計算を行う部署も存在するので、そうした仕事が好きな人にもおすすめな職場です。 成長・キャリア開発: 一般的な保険業界とは一線を画した仕事内容であり、機構独自のシステムを使用して仕事をするため、民間企業につぶしがきくような成長・キャリア開発は望めません。 その代わり、リストラ等はほとんど無く、また資格取得の為の費用補助は出たりするので、自分が目指すキャリアがあり、それに向けて資格取得や転職が必要でも、十分にそれを目指せるような環境ではあると思います。 回答者 3. 5 やる事が多く、定時では終わらない。 日中は電話対応に追われ、審査は残業時間にほぼ行う。 残業は減らしなさい、でもやる事はやりなさい、という都合のいい言い方をされ、なんとか日々こなしている感じである。 女性が続けるなら、どこかを割り切れる人でないと難しいと感じる。 実際、仕事も家事育児も、きちんとしたい方はどこかで無理を感じて辞めていく方もいた。 残っている方はいい意味でおおらかな女性が多い気がする。 一方で休日は自分の進捗さえ管理していれば、申請して却下されることはなく、取りやすいと感じる。 一時間単位の休暇を取れるので、子供の学校行事や病院がとても行きやすかった。 これが無ければ恐らく有給を使い果たして困っていたと思う。

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